『トラ！やっと・・車検から帰って参りました！』
『トラ！やっと・・車検から帰って参りました！』
「車検」 2年に一度訪れる、関所みたいな物なんですが、新車の皆さんとは少々異なって、そこには一日二日では帰ってこられない 「トラ」
ならではの現実が待っています。
いつぞやなんぞは、出掛けたきり！約二ヶ月チョット、帰って来ませんでしたからね。(笑)
「トラ」 機関的には 「350も快調」 で、どうこう無いのですが、とは言っても実年齢は1991年生まれ。
まぁ～～～そんなこんなで、日々はキッチリお休みしながら！ここぞとばかり、いい仕事をしてくれる。
私の付き合いの長い相棒でも在ります。
「外車」 と言えば 「フェラーリ」 「ランボルギーニ」 「マセラッティ」 、はたまた 「ベンツ」 に 「BMW」 と 「ポルシェ」 色々在りますが、1991年頃の様相は、皆さんご存知の 「六本木カローラ」 の全盛時代。
これがまた、島根県の片田舎！殆んど 「外車」 や 「アメ車」 という車には、普段お目に掛る事も無く。
何の変哲もない、純和風の日々を、送るのが常となっておりました。
隣近所を見渡せば、 「スズキ」 に 「ホンダ」 に 「ダイハツ」 と 「マツダ」 そして 「スバル」・・・。
隣りの車が小さく見える 「日産」 や、・・・おやおや！ いつかは 「トヨタ」 の王冠の時代です。
ご近所が、 「新車」 購入でもしようものなら 『東京モーターショー』 ならぬ、『ご近所モーターショー』
が、ひっそりこっそり！開幕となり、いらぬ尾鰭が付いて、妬みのオンパレードの時代です。
そんな中での 「トラ」 ですから、当分の間 「シートを被せて隠してありました。」 今となっては笑えます。
今回の 「車検」 に際し、修繕箇所を自分なりにピックアップ！し、安全上問題の無い箇所から事前に、
自らパーツ交換をして置きます。
245ZR50/16 まず！このサイズのタイヤが在りません！その昔は、掃いて捨てるほど在った代物
なのですが、今となっては・・・・・・・・・。まだ大丈夫！もう少し、騙し騙し・・・・・使おう。
右のブレーキパッドは摩耗していて、キーキー音が出る一歩手前かと・・・ 「車検」 で要交換です。
今回、私の一番の目論見は、パワーウインドウモーターの交換です。 「リビルト」 でも良しとします。
ボンネットと、リアハッチのダンパーについては、今回は " なんと " 事前に交換して置きました。
※ 後半へつづく
「トラ」 が 「車検」 に旅立ってから3日目、私の携帯に・・・・・・・・・レッドカードの提示です。(大汗)
実は一年前より気になっていた事象が・・・やっぱり！の想いと同時に、何とかせねばの想いが交錯し、
人生半世紀を過ぎて初めて！ホント久しぶりに一生懸命になりました。
私の愛車が 「カマロ」 ならば、こんな心配も無いのかも知れませんが、そこは 「コルベット」 と同じ、
『リトラクタブルヘッドランプ』 を持つ 「トラ」 なんです。
先日、福山へ出掛けた際も、ウインク！それまでも症状は在るものの、騙し騙し過ごしていましたが、
遺憾ともし難い病状に・・・・・。
病状は、思ったより重篤で 「リトラ」 のモーターが瀕死の状態でした。・・・・・つまり！ウインク状態
これには正直困りました。
私の地元は 「神々の國」 、しかるに全国 「八百万の神々」 つまり、全国の車屋皆さんにご協力を仰ぎ、
ひっそりこっそり探す事約半月、それでも現実は厳しい状況でした。
実は、この 「リトラクタブルライトモーター」 本国でも、既に製造されていない貴重な代物なんです。
ご存知の様に 「アフターマーケットパーツ」 の多い AMERICA なんですが、無い物も在るんです。
結果！パーツが間に合わないので、仕方なく 「リトラ固定」 で、いざ！ 「車検」 に望みました。
こうなれば、執念での 「リトラモーター」 との格闘です。
近くの電装屋さんに持ち込み、オーバーホール慣行です。
結果、中に在る 「ギヤ」 等について破損やヒビは在りませんでしたが、ライトをポップアップするために
突き出た、軸の受け側が経年使用で遊びが出来、受けの部分が外れる事が判明。
速攻で外れぬよう、改善策を実行してもらいました。・・・・・これにより見事復活です。
「車検」 前に外した 「ドアミラー」 と 「ショットガンマフラー」 に交換、またいつもの 「トラ」 に復活です。
さてさて！次の 「車検」 まで、また一緒に頑張りますか・・・・・。(笑)
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